Biréacteur d'attaque du No. 2 Squadron Shiny Two de la Force aérienne royale britannique (Royal Air Force), équipé d'une nacelle de désignation laser Litening et de deux réservoirs de carburant externes. L'avion est à l'atterrissage avec les inverseurs de poussée déployés, sous un ciel couvert lors du Royal International Air Tatoo organisé à Fairford (Royaume-Uni) en 2014.
Cet appareil a été retiré du service en 2019.
