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Vétéran de la Bataille d'Angleterre _

Stéphane Pichard le 10.02.2022

Le 25 octobre 1940, vers la fin de la bataille d'Angleterre, le Spitfire Mk IIa P7350 a failli être perdu pour la première fois.
Ce jour-là vers 10h00, le P7350 décolle avec onze Spitfire du 603 Squadron depuis le terrain de Hornchurch, pour engager des avions ennemis au-dessus d'épais nuages ​​qui s'étendent jusqu'à 20.000 pieds. Le Pilot Officer Ludwik Martel est aux commandes, il s'est échappé de Pologne et a rejoint la RAF en 1940. À 20 ans, il est le plus jeune pilote polonais à combattre dans la bataille d'Angleterre, il a ouvert son tableau de chasse 20 jours plus tôt en abattant un Bf 109.
Lorsque la formation émerge des nuages, deux Gruppen allemands leur tombent dessus. Deux Spitfire sont touchés et les pilotes sautent en parachute. Un obus de canon perce un grand trou dans l'aile gauche de l'avion de Martel, il est blessé par des éclats d'obus. Dans la douleur et luttant pour rester conscient, il traverse les 16.000 pieds de nuages, et pose son avion sur le ventre dans un champ près de Hastings. Trois avions sont revendiqués par les pilotes allemands, le Hauptmann Walter Adolph, commandant du II./JG 26, revendiquant sa 13e victoire.
Réparé, le Spitfire P7350 servira en école de pilotage et sera endommagé par trois fois. Après la guerre, destiné à la casse, il sera épargné de par son importance historique.

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Photo#5359 : Supermarine Spitfire IIa (P7350/QJ-K) de la RAF

Chasseur monomoteur de la Battle of Britain Memorial Flight de la Force aérienne royale britannique (Royal Air Force), à l'atterrissage sous un ciel couvert lors du Royal International Air Tatoo organisé à Fairford (Royaume-Uni) en 2010.

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auteur : Stéphane Pichard
17.07.2010
Canon EOS 30D   300mm
f/11.0   1/200s   100iso
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construit en 1940

insigne : RAF 92 Sqn
chasseurmonomoteur
atterrissagevue de gauchecamouflage
train d'atterrissage sorticiel couvert
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update: 10.02.2022
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