Le 8 juin 2002, peu de temps après le meeting de la Ferté-Alais, le T-28 N14113 a été victime d'un incendie après s'être posé en urgence.
Récit du pilote Baptiste Salis : Rassurez-vous mon élève et moi allons parfaitement bien malgré l’importance des dégâts sur l’avion. Les causes de l’incident sont pour l’instant non déterminées.
Pendant le vol : une odeur d’essence dans l’habitacle est survenue - confirmation d’une perte de la pression essence sur les instruments - demi-tour et décision de se poser en contre QFU, sortie du train et des volets - atterrissage vent arrière et piste glissante - ordre d'ouvrir les verrières en courte finale - atterrissage sans encombre avec un moteur semblant fonctionner parfaitement - fin de roulage détonation et fumée dans le compartiment moteur - ordre de couper le moteur et d’évacuer - appel des pompiers - première assistance des personnes sur place avec extincteurs, nous avons tenté d’éteindre mais sans succès. Les pompiers sont ensuite intervenus. L’avion qui était arrivé au sol intact a fini par brûler partiellement.