Le 22 mars 1991 lors de l'opération Operation Provide Comfort, le First Lieutenant Bob "Gigs" Hehemann du 53rd TFS à bord du F-15C n°84-0015 a repéré un PC-9 irakien. Au moment de l'engagement, le pilote de Saddam a préféré évacuer son avion en parachute plutôt que de se faire éparpiller avec.
Chasseur biréacteur du 493rd Fighter Squadron The Grim Reapers de l'US Air Force, à l'atterrissage sous un ciel couvert lors du Royal International Air Tatoo organisé à Fairford (Royaume-Uni) en 2010.
