du 67th Special Operations Squadron Night Owls de l'US Air Force, équipé de deux réservoirs de carburant externes. L'avion est à l'atterrissage sous un ciel couvert lors du Royal International Air Tatoo organisé à Fairford (Royaume-Uni) en 2010.
Cet appareil a été retiré du service en 2014, AMARG.
