Biréacteur d'attaque du No. 15 (Reserve) Squadron de la Force aérienne royale britannique (Royal Air Force), en présentation tactique sous un ciel dégagé lors du Royal International Air Tatoo organisé à Fairford (Royaume-Uni) en 2005. La vitesse élevée et son incidence génèrent des traînées de condensation.
Cet appareil a été retiré du service en 2014, puis ferraillé.
